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看绵阳汽车市场

作者:admin 来源:未知 更新时间:2019-11-21 16:36

  数据显示,日系车在今年下半年没有保持住上半年微增态势,广本、东本、东风日产、广丰、一丰、一汽、斯巴鲁、铃木等等日系车销量均大幅下滑。

  近几个月来,日系品牌也尽最大的努力挽救市场危局,从最直接的车主保障措施,到强化商品价值,营销策略的重新制定,甚至品牌价值的重新探索。此番风波,日系车背水一战,未来或开启日系车在绵阳的新征程。

  产品是所有市场的竞争基础,可以看到今年投放更多车型的东风本田等车企,在强化商品价值和体系竞争力之后,拥有对抗市场波动更好的功力。而着力扩大产品线,也成为当前的战略核心。广汽本田明年也即将导入面向中国市场开发全新中级车,以更加本土化的姿态展开“二次腾飞”。还有混合动力技术,更是日系车企未来的“杀手锏”。

  市场不景气便要因势利导。早在今年9月,记者采访绵阳广本佳信4S店阳总了解到,广本佳信上半年的表现颇令人满意,但并没有能够阻挡车市萎靡所带来的销量迅速下滑,即使是身处广元的另一家店也是如此。7月开始,绵阳广本佳信的销售量下滑已超过40%。对于今年的绵阳汽车市场,阳总表示出自己的担忧:“不单单是绵阳车市,整个汽车市场都不景气。虽然去年也出现了低增长,但绵阳车市并没有出现价格战、库存压力大、恶性竞争等现象,也没有造成利润下降。今年,本土销量下滑使得中级车价格混乱,竞争品牌之间大打价格战,唯一逆势上扬的,只有少数豪车。”在面对严峻形势的同时,广本佳信不得不采取积极的措施应对。除了车主保障措施之外,广本还提出不以加入价格战而是以优惠政策回馈准客户群及车主而自主提供福利的大促销。在岁末之际,广本已呈现出复苏之势。尤其是在绵阳车展之上取得的80余台的销量,使广本重拾信心,积极规划明年的发展之路:在飞度混合动力车充实广汽本田混动车阵营的同时,明年或将推出包括第九代雅阁、全新中级轿车和改款车理念等多款车型,以及目前在售的飞度、奥德赛、歌诗图也或将迎来新款型号。

  东风日产一直占据着绵阳汽车市场的很大一部分,今年上半年的销量每月平均超过200台,同比增长率高达21.7%,远远超出行业平均水平,在今年车市萎靡的形势下,着实让吃一惊。但下半年,日产较上半年销量下滑30%左右。

  面对合资日系车品牌共同的境遇,东风日产也急需重新定义目标和发展方向,既然无路可退,那么只有向前。有消息称,东风日产高管提出了一个更直接、形象、朴实的企业理想:将不单纯是日系背景的合资公司,而是具有完整本土根源的企业。也许这样一种企业理想的重构,不仅对于东风日产,对于整个汽车合资体系,也将具有根本性的革新意义。

  东本凛冽的新车攻势、铃木坚持小型车特色、着力引进更多产品进军增长最快的SUV细分市场,日系车在销量整体下滑之后,不得不以低价销售和提供增值服务的方式挽救市场危局,破釜沉舟也是为了鼓起勇气突出重围。日系车在寒冬之中播下种子,期待着明年春暖花开。